Testador de freio ABS de eixo único
O banco de testes de freio ABS de alta velocidade é capaz de testar a força de frenagem de cada roda, a diferença de frenagem entre as rodas esquerda e direita de cada eixo, a força de frenagem de cada roda, o teste de força de frenagem de estacionamento, a força do pedal e a mão teste de tensão e teste de peso da roda e peso do eixo do veículo.
Descrição
O banco de testes de freio ABS de alta velocidade é capaz de testar a força de frenagem de cada roda, a diferença de frenagem entre as rodas esquerda e direita de cada eixo, a força de frenagem de cada roda, o teste de força de frenagem de estacionamento, a força do pedal e a mão teste de tensão e teste de peso da roda e peso do eixo do veículo.
Princípio da medição da força de frenagem
O motor aciona a roda do automóvel para girar através do grupo do tambor de acionamento do redutor (rolos principais e auxiliares), o redutor flutua apoiado no rolamento coaxial com o rolo principal, e o braço de medição instalado na carcaça do redutor é pressionado na força de medição sensor. Quando o veículo está freando, a força de frenagem das rodas é transmitida ao sensor de medição de força de acordo com uma certa proporção através do tambor, do redutor e do braço de medição, e o sinal elétrico de saída do sensor é calculado e processado pelo sistema elétrico para medir o força de frenagem.
O terceiro princípio da ação do rolo
A velocidade da roda é medida pelo sensor de velocidade do terceiro cilindro e a taxa de escorregamento entre a roda e o cilindro é calculada. Durante a frenagem, quando a taxa de escorregamento atinge o valor especificado, a instrução de desligamento do motor é emitida pelo computador.
Cada sinal de medição é transformado pelo sensor, amplificado pelo circuito amplificador e depois convertido em uma quantidade digital pela chave multicanal para o conversor analógico-digital (A/D) e enviado ao computador. O computador processa todos os dados de medição e controla a exibição.
A chave fotoelétrica detecta se o veículo está no lugar e transmite o sinal para o computador, que envia o sinal de teste e controla o funcionamento do equipamento de acordo com o fluxo de trabalho.
De acordo com a entrada do teclado ou processo de teste do operador, o computador controla o motor através do dispositivo de controle de corrente forte.
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