Alinhamento da roda tipo pórtico

Medição rápida de problemas de excentricidade e deformação do cubo: O localizador de caminhão tradicional deve passar pelo feixe infravermelho e corresponder à regra de aço para medir manualmente a excentricidade e deformação do cubo. O processo é muito tedioso e leva mais que o dobro do tempo deste produto.

Compensação rápida para excentricidade e deformação do cubo:Basta conectar o sensor ao cubo e deixar a roda girar 360 graus, o dispositivo pode medir automaticamente sua excentricidade e variação e depois compensar na indústria de informática. O equipamento tradicional necessita corrigir sua deformação com parafusos de fixação, o que leva mais de quatro vezes o tempo deste equipamento. Além disso, a precisão da correção é afetada pelo caráter do operador e o produto é instável.

Dados de medição em tempo real:O dispositivo monitora a mudança de dados de todo o processo de manobra em tempo real, e o resultado do ajuste é exibido em tempo real. Após o ajuste do equipamento tradicional, ele deve ser medido novamente para obter os resultados ajustados.

Computador para encontrar o eixo central:este equipamento pode encontrar o centro da linha de simetria do veículo, resolver completamente o problema de consumo de pneus de automóveis com vários eixos no eixo traseiro. Mas o equipamento tradicional precisa encontrar manualmente a linha de simetria central e, em seguida, medir manualmente o ângulo da linha de impulso do eixo traseiro. Demora pelo menos 1-2 horas para encontrar manualmente a linha de simetria central do veículo, e o ângulo de empuxo medido é basicamente impreciso, o que é difícil de resolver o problema de comer o eixo traseiro.

Teste de volante de duas pontes:Este dispositivo pode medir a inconsistência da direção dos dois volantes

Transmissão de sinal Bluetooth sem fio:A transmissão do sinal de todos os componentes adota um esquema sem fio, livre completamente do emaranhado da linha de conexão.

Vários métodos de medição:Para alguns problemas simples, não é necessário realizar medições abrangentes de parâmetros. O dispositivo permite que os usuários escolham seus próprios itens de medição e os problemas gerais podem ser detectados em dez minutos.

Usando tecnologia de visão computacional e duas câmeras profissionais, o refletor alvo montado na roda dianteira do veículo é continuamente fotografado e o ângulo máximo do volante é medido por um algoritmo preciso.

Não há requisitos fixos de local, pode trabalhar fora.

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